blogg

Övervaka däcktrycket med telematik – besparingspotential och fördelar

Övervaka däcktrycket med telematik – en viktig faktor för effektivitet, säkerhet och kostnadsbesparingar

Maciej Salwa
Addsecure Transport och logistik

Övervaka däcktrycket med telematik: Hur stor är besparingspotentialen?

Att övervaka däcktrycket med telematik är idag en av de största effektivitetsfaktorerna för moderna fordonsparker. Korrekt inställt däcktryck ökar lönsamheten, säkerheten och hållbarheten – och i kombination med integrerade telematiklösningar öppnar TPMS upp ytterligare mätbara besparingsmöjligheter. Inom långdiststrafiken kan man spara över 1 500 euro per lastbil och år i bränslekostnader, plus fördelarna med färre haverier och längre livslängd på däcken.

För att dessa fördelar ska kunna realiseras måste inte bara förarna, utan även disponenterna och vagnparksledningen involveras i informationsflödet. Ett integrerat system möjliggör snabba reaktioner, automatiserade underhållsprocesser och upptäcker smygande tryckförluster i ett tidigt skede.

Varför övervaka däcktrycket med telematik?

Det handlar främst om tre faktorer: bränslebesparingar, längre livslängd för däcken och mindre stilleståndstid. Speciellt för elfordon spelar dessutom den ökade räckvidden en central roll. Varje liter diesel som sparas eller varje förlängd däcklivslängd leder direkt till kostnadsbesparingar – och samtidigt till ett större bidrag till hållbarheten.

Genom integrationen med AddSecure FleetVision läses däcktrycksdata ut i realtid via CAN-bussen och kopplas samman med ytterligare kördata. På så sätt kan underhåll, driftsplanering och larmmeddelanden styras centralt.

Integrerat TPMS: Hur mycket bränsle kan sparas?

Ett integrerat TPMS upptäcker smygande tryckförlust i ett tidigt skede och rapporterar avvikelser omedelbart till föraren och disponenten. Redan en tryckförlust på 0,5 bar ökar förbrukningen med upp till 3 %. För en typisk lastbil med släp med en genomsnittlig förbrukning på 30 liter och en årlig körsträcka på 120 000 km blir resultatet:

  • 1 080 liter sparad diesel per år
  • Besparing: ca 1 620 euro per fordon och år

Övervakning av däcktrycket med telematik ger därmed en omedelbar och mätbar kostnadsminskning – särskilt för stora vagnparker med många axlar och hög däckslitage.

Hur förlänger integrerat TPMS däckens livslängd?

Däck med för lågt tryck slits snabbare och ojämnt. Genom konstant övervakning och tidiga ingripanden kan däckens livslängd förlängas med 10–15 %.
Ett typiskt däckset kostar 2 000–3 000 euro, vilket innebär årliga besparingar på 200–450 euro per fordon.

Hur ökar telematik säkerheten?

För lågt däcktryck orsakar ökad friktion, stigande temperaturer och är en av de vanligaste orsakerna till punkteringar i lastbilssektorn. En sådan punktering leder till:

  • bärgningsrelaterade nödkostnader
  • flera timmars stilleståndstid
  • missade leveransdatum

Följeskostnaderna uppgår snabbt till över 1 000 euro per incident. Genom att övervaka däcktrycket med telematik minskar dessa händelser avsevärt.

Slutsats: Telematikbaserad övervakning av däcktrycket betalar sig snabbt

Ett integrerat TPMS kostar cirka 500–1 000 euro per fordon, men betalar sig helt inom 6 till 12 månader genom besparingar på bränsle, däck och driftstopp. Företag som övervakar däcktrycket med telematik drar nytta av:

  • ökad lönsamhet
  • färre olyckor och driftstopp
  • längre livslängd för däcken
  • optimerade underhållsstrategier
  • högre hållbarhet

Med en erfaren telematikpartner som AddSecure kan alla fördelar med ett integrerat TPMS utnyttjas fullt ut.

Boka en demo nu och testa FleetVision

Mer teknisk information finns i
Wikipedia-artikeln om däcktryckskontrollsystem.
Denna artikel har skapats med hjälp av AI.